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Zulas­sungs­ab­wick­lung

Safe­ty-Engi­nee­ring
Erhalt der IBG bei Moder­ni­sie­rungs­vor­ha­ben
Neu­zu­las­sung Light-Rail (TAB)
Neu­zu­las­sung Rol­ling-Stock (ERA)

Safe­ty-Engi­nee­ring
Risi­ko­ma­nage­ment für Moder­ni­sie­rungs­vor­ha­ben und Neu­ent­wick­lung. Auf­bau einer Sicher­heits­stra­te­gie, Erstel­lung sicher­heits­be­zo­ge­ner Pla­nungs­do­ku­men­te (DIN EN 50126)
Risi­ko und Gefähr­dungs­ana­ly­se (50126, TeSiP, RTE-49100) für Ände­rungs­vor­ha­ben, Nach­rüs­tun­gen oder Neu­ent­wick­lun­gen
Erar­bei­tung von Sicher­heits­an­for­de­run­gen und Sicher­heits­in­te­gri­täts­an­for­de­run­gen (SIL, Feh­ler­ra­ten) für Ände­rungs­vor­ha­ben oder Neu­ent­wick­lung
Ent­wick­lung von Sicher­heits­maß­nah­men, Sicher­heits­kon­zep­ten, Sys­tem­lö­sun­gen, Archi­tek­tu­ren von Fahr­zeug­leit­tech­nik und Steue­rungs­tech­nik.
Durch­füh­rung von qua­li­ta­ti­ver und quan­ti­ta­ti­ver Sicher­heits­ana­ly­sen (FMEA, FTA), Berech­nung von erreich­ten Aus­fall­ra­ten
Risi­ko­eva­lu­ie­rung und Erstel­lung von Sicher­heits­nach­wei­sen (EN 50129, EN 50657)
CSM Sicher­heits­re­le­vanz- und Signi­fi­kanz­be­wer­tun­gen sowie Pro­jekt­ab­wick­lung mit Sicher­heits­be­wer­tungs­stel­len

Erhalt der IBG bei Moder­ni­sie­rungs­vor­ha­ben
Ana­ly­se der geplan­ten Moder­ni­sie­rungs­maß­nah­men auf poten­zi­ell signi­fi­kan­te Ände­run­gen, wel­che das Sicher­heits­le­vel ein­zel­ner Funk­tio­nen beein­flus­sen
Ermitt­lung des zutref­fen­den Geneh­mi­gungs­ver­fah­rens für Ände­rungs­vor­ha­ben
Requi­re­ment Cap­tu­re, Ermitt­lung von zulas­sungs­re­le­van­ten Anfor­de­run­gen für Ände­rungs­vor­ha­ben für Netz­zu­gangs­stel­len und Behör­den
Nach­weis­pla­nung für DeBo, NoBo, Abstim­mung zwi­schen OEM / NSA / Bewer­tungs­stel­len
Behörd­li­che Abwick­lung, z. B. Antrags­stel­lun­gen, One-Stop-Shop, ERATV, ERADIS sowie natio­na­le Auf­sichts­be­hör­den
Erstel­lung von Nach­weis­do­ku­men­ta­ti­on für bestimm­te und benann­te Stel­len
Erstel­lung von Her­stel­ler­do­ku­men­ta­ti­on wie EG-Prü­fer­klä­run­gen, Gesu­che und Anträ­ge für Behör­den

Neu­zu­las­sung Light-Rail (TAB)
Ermitt­lung geneh­mi­gungs­re­le­van­ter Anfor­de­run­gen für Ände­rungs­vor­ha­ben und Neu­fahr­zeu­ge (Ana­ly­se gesetz­li­cher Vor­ga­ben und Fest­le­gung tech­ni­scher Anfor­de­run­gen)
Nach­weis­pla­nung, Kon­fi­gu­ra­ti­ons­ma­nage­ment und Abwick­lung der Zulas­sung
Erstel­lung tech­ni­scher Doku­men­ta­ti­on, Spe­zi­fi­ka­tio­nen, Pla­nungs­un­ter­la­gen und Abnah­me­un­ter­la­gen
Schnitt­stel­len­ma­nage­ment zwi­schen Lie­fe­ran­ten, Her­stel­lern, Sach­ver­stän­di­gen, Bewer­tungs­stel­len und Betrei­bern
Unter­stüt­zung der Betrei­ber bei behörd­li­cher Abwick­lung (Bera­tung, Vor­be­rei­tung behörd­li­cher Unter­la­gen und Beglei­tung durch den Pro­zess)
Prü­fung und Ein­rei­chung der Zulas­sungs­un­ter­la­gen bzw. der tech­ni­schen Doku­men­ta­tio­nen bei der TAB
Beglei­tung der Plan­prü­fung und Beant­wor­tung von Rück­fra­gen der TAB

Neu­zu­las­sung Rol­ling-Stock (ERA)
Ermitt­lung von zulas­sungs­re­le­van­ten Anfor­de­run­gen für Fahr­zeu­ge und Teil­kom­po­nen­ten (Requi­re­ment Cap­tu­re)
Unter­su­chung und Inter­pre­ta­ti­on der Tech­ni­schen Spe­zi­fi­ka­tio­nen für Inter­ope­ra­bi­li­tät (TSI) und Natio­na­len Tech­ni­schen Regeln (NTR)
Ent­wick­lung eines Plans zur Erbrin­gung aller erfor­der­li­chen Nach­wei­se gemäß TSI und NTR
Sicher­stel­lung der effek­ti­ven Kom­mu­ni­ka­ti­on und Zusam­men­ar­beit zwi­schen Lie­fe­ran­ten, Her­stel­lern, Bewer­tungs­stel­len (DeBo, NoBo) und Betrei­bern, Manage­ment der tech­ni­schen Schnitt­stel­len
Behörd­li­che Abwick­lung, z. B. Antrags­stel­lun­gen, One-Stop-Shop, ERATV, ERADIS sowie natio­na­le Auf­sichts­be­hör­de
Erstel­lung von Her­stel­ler­do­ku­men­ta­ti­on wie EG-Prü­fer­klä­run­gen, Gesu­che und Anträ­ge für Behör­den
Durch­füh­rung inter­ner Bewer­tun­gen und Zusam­men­ar­beit mit exter­nen Bewer­tungs­stel­len (DeBo, NoBo) zur Sicher­stel­lung der Kon­for­mi­tät.